A quel age est-on trop vieux pour commencer sa formation ?

Pour des raisons aussi différentes que le manque de confiance, un manque d’argent ou la peur d’investir une grosse somme pour rien, beaucoup de personnes se lancent tardivement dans une formation de pilote. Du coup, la question qui se pose est “est-ce que je suis trop vieux pour commencer ma formation ?”

Il n’y a aucun problème d’âge pour commencer sa formation, les écoles vous formerons tant que vous signez un chèque. Cependant, après 40 ans il faudra sérieusement penser votre projet. Si vous trouvez du travail rapidement ça vous laisse une vingtaine d’année de carrière. Est-ce que l’investissement financier et personnel en vaut la peine ? C’est à vous de voir et d’y réfléchir, nous sommes tous différents dans l’approche de ces problématiques.

Suis-je trop vieux pour devenir pilote

Néanmoins, il y a plusieurs questions à vous poser avant de décider de faire ce grand pas à cet age :

Est-ce que j’ai les moyens financiers de tenir dans le cas où je ne trouve pas d’emploi ?

Que vous réunissez les moyens à l’aide d’un prêt, d’argent mis de côté, d’un héritage et j’en passe, il faut prendre conscience que vous pouvez tout perdre. C’est encore plus important dans le cas d’un prêt, qu’il faut rembourser sans vous mettre la corde au cou. Calculez votre prêt par rapport à un remboursement compatible avec un job que vous allez faire en attendant d’être recruté par une compagnie. De plus, ayant la quarantaine vous avez surement une famille à nourrir, il ne faut pas que votre rêve soit le cauchemar de votre femme/mari et enfants.Dans le cas d’argent mis de côté ou d’un héritage le risque est moindre, au pire vous perdez cet argent. Cependant ça ne change pas votre train de vie puisque pas de prêt à rembourser.

Suis-je réaliste par rapport aux réalités du métier ?

Faites vos recherches, renseignez vous auprès de pilotes de ligne. Le métier de pilote de ligne peut être adapté pour certains, mais peut aussi être un cauchemar pour d’autres. Renseignez vous sur les vacances, le planning, le temps disponible pour sa famille, le salaire, la fatigue. Beaucoup de personnes me posent des questions sur le métier, c’est ce qu’il faut faire !

La réalité du métier de pilote

Est ce que ma famille me supporte dans mon projet ?

C’est très important, vous aurez durant votre formation des moments de doute, de remise en question. C’est dans ces moment là qu’il faut être bien entouré, de plus le challenge est bien plus élevé pour un père ou une mère de famille.

Suis-je prêt à vivre avec une perte de revenu ?

Même s’il est vrai que le métier de pilote de ligne est très bien payé, les débuts sont difficiles. Par exemple, vous recevez un salaire net de 3000€ par mois en début de carrière, vous remboursez 1000 euros par mois de prêt, ainsi qu’un loyer de 500€ par mois pour une collocation car vous êtes basés loin de la famille. Ca vous laisse 1500€ par mois, est-ce que c’est suffisant ? Cependant, point positif, le salaire de pilote augmente rapidement, au moins 1000€ de plus par mois après 2 ans.

Le risque d'une perte de revenu

Etes vous prêt à changer de pays pour votre emploi ?

Je vais être honnête, il y a très peu de chance que votre premier emploi de pilote soit dans votre pays. Il faut souvent attendre plusieurs années et des changements de compagnie avant d’être basé dans votre pays. A cela deux solutions, la première est que votre famille vous suit, avec toutes les conséquences comme le changement d’école des enfants, changement de travail pour votre moitié(e), et j’en passe. La deuxième solution est de commuter, j’en parle dans mon article sur la vie de famille et sur le planning. Dans ce dernier cas vous avez l’inconvénient d’être loin de votre famille.

Mon conseil

Passé la quarantaine, si après vous être posé les questions ci-dessus, vous êtes décidés à en faire votre métier, j’ai un conseil. Visez en priorité les formations gratuites comme les cadets Air France, si vous échouez, recherchez les formations sponsorisées payantes. Vous êtes ainsi formés et avez la quasi certitude de toucher un salaire juste après la fin de votre formation.

Suis-je trop vieux pour devenir pilote ?

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